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胡塞武装和美国、以色列的对峙，令红海剑拔弩张。尽管美国意图联合多国进行海上巡逻，以保证来往商船，但这引发了航运公司的担忧。不取道苏伊士运河，而是绕道非洲好望角，每次航行将增加100万美元的成本和一周以上的时间。不仅如此，油价也正在逐步升高。但值得注意的是，胡塞武装的突击似乎只是针对与以色列有关的船只，其它国家的船只未必会受到影响。
值得注意的是，中方似乎并不愿介入当前的红海局势之中。据美联社报道，部署在红海的中国军舰并没有协助曼德海峡受到攻击的以色列货船，这似乎展现出了中国对这场危机的态度。
此前胡塞武装就表示，该组织的海上行动旨在支持面临以色列侵略和封锁的巴勒斯坦人民，并不是针对其他各方的“武力展现或挑战”。胡塞武装表示，由以色列公司拥有或运营的，或者悬挂以色列国旗的船只都是该组织突击的目标，胡塞武装将阻碍以色列船只在在红海和阿拉伯海的航行，直到以色列停止对加沙地带的军事行动。
其实本质上来看，这场红海危机是巴以冲突的连续，仍是以色列、美国和支持巴勒斯坦一方的斗争。近两个月以来，以色列对加沙地带的军事行动，导致当地数万人伤亡，死亡人数已经超过了两万。对于巴勒斯坦人的惨状，美国仅口头对以色列进行了一些提醒。实质上，美国军事、经济方面的实际援助，是以色列敢于连续开展军事行动的主要动力。以色列也是一个对外依存度很高的国家，如果美国真要想让战争停止，那么以色列完全可能会立刻停止军事行动。
当前美国美国正在试图组建多国联盟，以保证红海船只免受突击。但实际上作出切实回应的国家并不多，中东地区几乎所有国家都不情愿加入这个联盟，欧洲方面很多国家也不愿在这个问题上追随美国，例如西班牙就已明确表态不会单方面加入。中东国家则是一般反对美国对以色列的支持，不愿联合巡航致使矛盾进一步激化。值得注意的是，美国还有意拉拢中国加入联合巡航，但中国也未给予什么回应。
